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Tag 21 und Tag 22 aus dem Reisebericht KROATIEN 2011 online

Sat, 28 Apr 2012 13:26:20 GMT

Tag 21 - 8.6.2011 - Pula - Postojna - Ptuj

Noch vor der Abfahrt ladet Chris einen Schäferhund aus Belgien am Campingplatz zu einem spontanen Fotoshooting.
Nach einer netten Plauderei mit seinen Besitzern und mit etlichen Fotos im Kasten müssen wir uns aber dann doch aufbrechen. Schließlich haben wir heute noch einen weiten Weg Weg vor uns.
Und so verlassen wir um kurz nach neun Uhr den Campingplatz und fahren zum Hafen von Pula. Dort suchen wir uns einen Parkplatz, da wir ja auch die Sehenswürdigkeiten dieser Stadt besichtigen wollen.

Vom Parkplatz aus gelangen wir fast direkt in die Alstadt Pulas.
Wir spazieren die breite Straße entlang. Zunächst Richtung Norden und dann nach Osten.

Das beeindruckendste Bauwerk in Pula stellt bestimmt das gut erhaltene alte Kolosseum aus römischer Zeit dar. Wir spazieren an der Außenmauer entlang um die alte Arena herum.

Vom Kolosseum aus gehen wir dann weiter zu der alten Festung, in der sich heute das historische Museum Istriens befindet. Wir spazieren am nördlichen Ende der Festung entlang.
Von der Festung geht es dann hinunter zu einem alten Mosaik aus römischer Zeit, das bei Bauarbeiten zu einem neuen Wohnhaus entdeckt wurde.

Zurück beim Auto machen wir uns auf der Autobahn auf den Weg nach Norden bis an die slowenische Grenze, wo die Autobahn endet und wir nach einer unproblematischen Grenzkontrolle die nächsten 40 Kilometer auf einer Landstraße weiter fahren müssen, bis wir schließlich unser nächstes Ziel erreichen. Die große Tropfsteinhöhle in Postojna.

Auf einem der großen Parkplätze suchen wir uns zuerst einmal einen schattigen Platz unter großen dichten Laubbäumen.
Während Tamara und Stefan sich die Höhle anschauen bleiben Clemens und Chris beim Auto und verbringen einen entspannten Nachmittag.

Nach der Rückkehr der Höhlenforscher geht es wieder ab auf die Autobahn in Richtung Norden. Über Ljubljana geht es dann ostwärts weiter in Richtung Maribor.
Da es schon spät geworden ist, entscheiden wir uns dazu, die heutige Nacht noch in Slowenien zu verbringen. Nach einem kurzen Blick in den Campingführer fahren wir kurz vor Maribor von der Autobahn ab und fahren weiter nach Ptuj. Dort gibt es eine kleine Therme und einen Campingplatz unmittelbar daneben. Die Idee den letzten Tag unserer Reise mit einem Thermenbesuch zum Ausklang zu beginnen gefällt uns sehr!

Kurz vor halb acht treffen wir auf dem Campingplatz ein und lassen den Tag bei einem gemütlichen Abendessen ausklingen.

Tag 22 - 9.6.2011 - Therme Ptuj - Heimreise

Nach dem Frühstück im Hotelrestaurant machen wir uns auf den Weg in die Therme.
Diese ist zwar nicht übermäßig groß, aber sie hat ein Kinderbecken, sowie ein Innen- und ein Außenbecken. Und mehr braucht man ja eigentlich auch nicht...
Wir genießen den entspannenden Aufenthalt bevor wir endgültig die Heimreise antreten.

Nach dem Besuch in der Therme packen wir unsere Sachen zusammen und machen uns auf den Weg.
Über Maribor geht es ohne erwähnenswerte Zwischenfälle auf der Autobahn Richtung Graz und dann weiter in Richtung Wien.
Am frühen Nachmittag kommen wir schließlich wieder zu Hause an. Nachdem das Gepäck ausgeladen und der Wohnwagen nach Schwechat zurück gebracht geht unsere große Kroatien-Rundreise mit vielen traumhaften Eindrücken und jeder Menge Fotos auf den Speicherkarten nun endgültig zu Ende und wir freuen uns schon auf unseren nächsten Besuch am Balkan. Denn im Mai 2012 geht es nach Montenegro.

Tag 20 aus dem Reisebericht KROATIEN 2011 online

Sun, 22 Apr 2012 18:04:47 GMT

Nach dem Frühstück machen wir uns auf den Weg nach Fažana, von wo aus wir heute auf die unter Naturschutz stehende Insel Veli Brijuni fahren wollen.
Auf dem großen Parkplatz am Hafen angekommen suchen wir zunächst das Karten-Büro der Nationalparkverwaltung auf um unsere Eintrittskarten zu holen.
Das funktioniert auch reibungslos und schon wenig später stehen wir am Pier und warten darauf, dass man uns auf die Personenfähre lässt.
Neben uns hat sich auch noch eine Schlulklasse eingefunden und so wird es auf alle Fälle nicht langweilig.

Kaum sind wir auf dem Schiff legen wir auch schon ab und machen uns auf die kurze Fahrt nach Veli Brijuni. Im Hafen auf Brijuni begrüßt uns dann auch schon unsere - deutsch sprechende - Reiseführerin auf der ehemaligen Urlaubsinsel Titos, die man zu dieser Jahreszeit noch nicht auf eigene Faust erkunden darf.

Zunächst fahren wir mit einem kleinen Zug (auf Gummirädern) über die schmalen Asphaltstraßen und die Reiseführerin erzählt uns allerhand Geschichten rund um die Insel und ihre Vergangenheit.

Am nordwestlichen Ende der Insel erreichen wir dann den Tierpark. Viele der Tiere hat Tito von seinen Gästen geschenkt bekommen. Heute bietet der Tierpark einer großen Zahl an einheimischen aber auch exotischen Tieren eine artgerechte Heimat.
Am Ende des Tierparks macht der Zug dann eine kurze Pause und wir erhalten so die Gelegenheit ein paar nette Fotos zu schießen.

Nach ungefähr 15 Minuten setzen wir unsere Fahrt fort und kommen unter Anderem auch an der privaten Villa von Tito vorbei. Am Ende der Fahrt erreichen wir schließlich wieder den Hafen, wo wir dann noch die kleine Kapelle und das Museum der Insel besuchen. Vom Museum geht es dann durch einen kleinen Steinbruch zurück zum Hafen.
Kurze Zeit später kommt dann auch schon wieder die Fähre an und bringt uns wieder zurück ans Festland.

Mit dem Auto fahren wir dann weiter in den Nordosten Istriens nach Hum, das mit seinen 23 Einwohnern als die kleinste Stadt der Welt beworben wird. Einst war Hum ein blühendes kulturelles Zentrum. Aus dieser Zeit stammt auch noch ihr Stadtrecht.
Heute sind die meisten Häuser verlassen und die mittelalterlichen Gassen leer. Neben den wenigen Einwohnern tummeln sich nur ein paar Touristen.
Dadurch konnte sich die Stadt aber auch ihren mittelalterlichen Charakter und Grundriss erhalten. Über alte mit großen Steinen gepflasterte Gassen spazieren wir durch den alten Ort. In einem kleinen Geschäft im Stadtkern kaufen wir dann noch ein kleines Mitbringsel ehe wir weiter fahren.

Unser nächstes Ziel ist Labin, wo wir uns auch noch die Altstadt anschauen wollen.
Die Ursprünge der Stadt sind bis in die Zeit des römischen Reiches belegt. Allerdings ist aufgrund von antiken und prähistorischen Funden anzunehmen, dass die ersten Besiedelungen in dieser Region schon sehr viel früher statt gefunden haben.
Ihr heutiges Aussehen erhielt die Altstadt im Wesentlichen in der Zeit, in der sie unter venezianischer Herrschaft stand. In dieser Zeit kam die Stadt auch zu großem Wohlstand.

Von Labin aus fahren wir dann über die Landstraßen zurück zu unserem Campingplatz in Pula, wo wir erst gegen halb acht ankommen.
Und so neigt sich auch dieser Tag seinem Ende entgegen, als wir müde und mit vielen tollen Eindrücken in unsere Betten fallen.

Tag 19 aus dem Reisebericht KROATIEN 2011 online

Sun, 22 Apr 2012 16:27:03 GMT

Am späten Vormittag machen sich Stefan und Chris wieder zu einem Tauchgang auf. Die Tauchbasis liegt direkt am Campingplatz, so dass wir nur unsere Tauchausrüstung nehmen und ein paar Schritte gehen müssen um dorthin zu kommen.
Begleitet werden wir dabei von einem netten Taucher aus Deutschland, der diesen Tauchgang für seine Ausbildung zum CMAS 3-Stern-Taucher (Divemaster, Guide) nutzt und uns durch die Bucht führt.

Während unsere beiden Taucher sich die Unterwasserwelt ansehen macht sich Tamara mit Clemens einen gemütlichen Vormittag.

Nachdem wir unseren Tauchgang beendet, die Ausrüstung gereinigt und uns wieder salonfähig gemacht haben nutzen wir den Rest des Tages für einen Ausflug ins Landesinnere Istriens.

Unser erster Abstecher führt uns aber zuerst nach Fažana‎, wo wir einen Ausflug auf die Insel Brijuni für morgen buchen wollen.
Nach einiger Suche finden wir dann auch das Tourismusbüro, wo man den Besuch der streng geschützten Insel buchen kann.
Nachdem wir das erledigt haben, fahren wir in Richtung Autobahn und auf dieser weiter Richtung Norden.
Nachdem wir die Autobahn verlassen haben, fahren wir noch ein Stück Richtung Osten über die Landstraßen nach Motovun.
Die Ort steht auf einem einsamen Hügel und ist schon aus großer Entfernung zu sehen. Das historische Zentrum ist von einer mächtigen Stadtmauer eingefasst, von der aus wir einen grandiosen Blick in das Umland genießen.

Anschließend fahren wir weiter nach Pazin. Die kleine Stadt im Herzen Istriens ist berühmt für die große Schlucht in der der Fluss Pazinčica in einem "Schluckloch" verschwindet. Diese Schlucht diente einst Jules Verne als Inspiration für eine der Schlüsselstellen in seinem Roman "Mathias Sandorf".
Und genau diese Schlucht wollen wir erkunden. Also suchen wir uns den Einstieg in die Schlucht bei der Brücke an ihrem nördlichen Ende und steigen von dort über einen schmalen Weg in die Schucht hinunter. Unten angekommen wandern wir dem Fluss entlang, bis wir zu dem großen "Schluckloch" in dem Kalksteinmassiv kommen, in das der Wie für fast jede Landschaft gibt es auch für diese Schlucht eine Sage zu ihrer Entstehung, die sich den in Kroatien beliebten Riesen bedient.
In steilen Serpentinen windet sich der Weg hier nun den Hang der Schlucht hinauf bis er schließlich beim Hotel Lovac endet. An dieses Hotel ist auch ein öffentliches Restaurant angeschlossen und wir nützen die günstige Gelegenheit zum Abendessen.

Nach dem Abendessen fahren wir dann über die Autobahn wieder zurück nach Pula auf unseren Campingplatz und lassen den Tag schön langsam ausklingen.

Tag 17 + 18 aus dem Reisebericht KROATIEN 2011 online

Sun, 22 Apr 2012 14:56:26 GMT

Tag 17 - Tauchtag Selce

Nach den beiden letzten langen Tagen gönnen wir uns heute einen kleinen Erholungstag.
Für Stefan und Chris stehen zwei Tauchgänge bei der Tauchbasis Mihuric an, während Tamara einen ruhigen Tag mit Clemens verbringt.

Tag 18 - 5.6.2011 - Rijeka - Rovinj - Limski Kanal - Mini-Kroatien - Poreč - Pula

Nach dem Frühstück brechen wir auf und fahren der Küstenstraße entlang Richtung Rijeka, dem ersten Ziel des heutigen Tages.
Knapp 40 Kilometer und nicht ganz eine Stunde später erreichen wir die bekannte Küstenstadt.
Nachdem wir - nach einigen Mühen - doch noch einen Parkplatz gefunden haben, marschieren wir in Richtung Innenstadt.
Wir schlendern durch die Fußgängerzone und kommen an diversen alten Gebäuden vorbei. Auf dem Platz "Trg Ivana Koblera" wurden alte Mühlsteine zu einem Springbrunnen umfunktioniert.

Zurück beim Auto machen wir uns auf den Weg in Richtung Pula. Ein Stück außerhalb von Rijeka fahren wir auf die Autobahn A7 auf. Im weiteren Verlauf über die A8 und die A9 erreichen wir nach etwa 100 Kilometern das Ende der Autobahn kurz vor Pula.
Mittlerweile ist es sehr viel komfortabler in die Metropole im Süden der Halbinsel Istrien zu gelangen, als noch vor ein paar Jahren (zuletzt waren wir 2004 zum Tauchen in Pula).
Über den Hafen gelangen wir schließlich zum Campingplatz Stoja, auf der gleichnamigen Halbinsel. (oder ist eine Halbinsel auf einer Halbinsel nur noch eine Viertel-Insel?!?)

Nachdem wir uns auf dem Campingplatz häuslich eingerichtet haben fahren wir - natürlich ohne Wohnwagen - wieder nach Pula und weiter in Richtung Norden nach Rovinj. Auch hier wollen wir uns die Altstadt anschauen.
Etwas außerhalb der Altstadt finden wir einen günstig gelegenen kleinen Schotterparkplatz, auf dem wir uns sogleich einen Platz sichern. Zu Fuß geht es dann hinein in die Altstadt.

Wir wollen die Altstadt durch das alte Stadttor betreten. allerdings dauert es etwas, bis wir das etwas versteckt zwischen zwei Häusern gelegene alte Bauwerk erreichen.
Vom Stadttor aus erreicht man auf direktem Weg die Basilika Sveti Eufemija. Die große Kirche dominiert den Gipfel des Hügels auf dem die Alststadt liegt.
Am südlichen Rand der Altstadt und dann der Uferpromenade entlang erreichen wir dann wieder unser Auto.

Weiter geht es zum Limski-Kanal. Eigentlich wollten wir uns vorher ja noch den Miniatur-Garten "Mini-Kroatien" anschauen, doch finden wir diesen im ersten Anlauf leider nicht. Wie sich später heraus stellen sollte, hätten wir nur noch wenige hundert Meter weiter fahren brauchen...
Wir fahren ein Stück nach Norden und finden auf dem Navi eine Schotterstraße die oberhalb des Fjords entlang führt und einen guten Ausblick verspricht.
Nachdem wir ja ohnehin mit einem Geländewagen unterwegs sind, riskieren wir diesen Weg. Mehr als, dass wir umdrehen müssen, kann ja ohnehin nicht passieren.
Die Fahrt wird lustig und abwechslungsreich. Mal geht es durch offene Wiesenflächen, dann wieder durch ein mystisches Waldstück. Mit einem normalen Auto sollte man diesen Weg allerdings nicht fahren! Es sind teilweise große Schlaglöcher und andere Unebenheiten in der Schotterpiste, wo einem schnell einmal ein Teil der Schürze fehlen kann, wenn man nicht über ausreichend Bodenfreiheit verfügt.
Schließlich erreichen wir einen schönen Aussichtspunkt, von dem aus wir den Großteil des Fjords von hoch oben bestaunen können.

In der kleinen Ortschaft Rovinjsko Selo endet schließlich die Schotterpiste und wir fahren wieder auf normalen Straßen.
Wir unternehmen einen neuen Anlauf um den Miniatur-Garten "Mini-Kroatien" zu finden. Und dieses Mal gelingt es uns auch.

In dem abgelegenen Garten wurde die Landkarte von Kroatien nachgebaut. Mit allen wichtigen Wasserläufen und allen bedeutenden Sehenswürdigkeiten. Mit viel Liebe zum Detail wurden Modelle der wichtigsten Gehäude geschaffen und auch das Wasser in den Nationalparken Krka und Plitvička plätschert munter vor sich hin.
Nach Bezahlung des - sehr moderaten - Eintritts erhält man noch eine Karte mit den Beschreibungen der einzelnen Abschnitte dazu.

Nach dem Besuch im Mini-Kroatien geht es weiter hinauf zum "Besucherzentrum" am Limski-Kanal.
Dort angekommen spazieren wir noch ein Stück den Schiffsanlegestellen entlang und machen noch ein paar Fotos.
Danach fahren wir noch ein Stück dem Nordufer des Fjords entlang bis wir zu einer großen Aussichtsplattform kommen, von der aus wir nochmal einen grandiosen Blick über den Fjord werfen können.

Danach fahren wir weiter nach Poreč. Und auch hier besuchen wir die Altstadt. Diese wird seit 1997 als Weltkulturerbe der UNESCO geführt. Mitten in der Altstadt liegt die alte Basilika Sveti Euphrasius, die in der Zeit zwischen dem 4. und 6. Jahrhundert auf den Fundamenten älterer Kirchen erbaut wurde.
Nach dem Ende des Gottesdienstes dürfen wir dann auch das Innere der Kirche besichtigen. Der Innenraum ist reich mit viel Gold verziert. Den Höhepunkt bildet die Halbkuppel und der Baldachin oberhalb des Altars die über und über mit Gold geschmückt sind.
Nachdem wir dann noch ein wenig durch die Altstadt spaziert sind, erreichen wir wieder die Uferpromenade nördlich des historischen Zentrums. Hier befindet sich auch eine große schattige Parkanlage und wir nutzen die Gelegenheit um ein wenig zu rasten und Clemens die Möglichkeit zu geben ein wenig im Gras herum zu krabbeln.

Danach fahren wir über die Autobahn zurück nach Pula auf unseren Campingplatz.
Nach dem Abendessen und einer kleinen Nachtlektüre betreten wir das Reich der Träume.

Tag 16 aus dem Reisebericht KROATIEN 2011 online

Sun, 22 Apr 2012 14:01:16 GMT

Am Vormittag machen wir uns vom Campingplatz aus auf den Weg in die Altstadt von Split.
Nachdem wir uns am großen Parkplatz am Hafen eingeparkt haben, marschieren wir zur Altstadt.
An der östlichen Stadtmauer entlang gehen wir nach Norden, wo wir neben der Statue des Bischof Gregor von Nin und dem Benediktinerkloster auch das "Goldene Tor", das nördliche Stadttor, finden. Durch dieses betreten wir die Altstadt und kommen auf geradem Weg direkt zu der alten Kathedrale "Sveti Duje".
Ursprünglich als Mausoleum für den römischen Kaiser Diokletian erbaut, wurde sie im 7. Jahrhundert in eine Kirche umgestaltet und ist damit eine der ältesten Kathedralen weltweit.
Zwischen den Resten des Palastes Diokletians nähern wir uns dem Eingang in die Kirche.
Sie steht auf einem achteckigen Grundriss und ihr runder Innenraum erstreckt sich über zwei Stockwerke und ist von einem Rundgang umgeben, von dem aus wir auch die Treppe erreichen, die uns in die obere Ebene bringt.
Von ihrem Turm aus genießen wir den weitläufigen Blick über die Stadt und den Hafen.

In den alten "Kellern" - den sogenannten "Podrumi" - finden wir uns zwischen meterhohen Säulen und Bögen in den alten Katakomben wieder. Die Gänge im frei zugänglichen Teil dieser unterirdischen Gewölbe werden heute von zahlreichen Souvenirständen und anderen kleinen Geschäften gesäumt.

Wir spazieren weiter durch die Altstadt und erreichen im Nordwesten das Nationaltheater, das uns sehr stark an die alten Gebäude in Wien erinnert.
Dies ist auch nicht weiter verwunderlich, wenn man bedenkt, dass dieses Haus in den Jahren 1891-1893 - also unter österreichischer Herrschaft - errichtet wurde.

Zum Abschluss queren wir die Altstadt noch einmal von West nach Ost und kehren dann zum Parkplatz und damit auch zu unserem Auto zurück.

Nachdem wir unser Auto wieder voll getankt haben fahren wir zurück zum Campingplatz um unseren Wohnwagen zu holen.
Nach Bezahlung der Campingplatzgebühren machen wir uns daran, die etwa 300 Kilometer lange Fahrt nach Selce in Angriff zu nehmen.
Etwa die Hälfte der Strecke bewältigen wir auf der Autobahn. Die zweite Hälfte legen wir entlang der Küstenstraße zurück und genießen den fantastischen Ausblick auf das Meer und die zahlreichen Inseln.
Kurz vor 19Uhr erreichen wir schließlich die die kleine Ortschaft Selce und finden nach kurzer Suche auch den Campingplatz.

Müden von den Anstrengungen des langen Tages und der langen Autofahrt fallen wir am Abend in unsere Betten.

Tag 14 + 15 aus dem Reisebericht KROATIEN 2011 online

Sat, 21 Apr 2012 15:24:02 GMT

Als wir uns heute in Früh auf den Weg in Richtung Hafen machen, ahnen wir noch nicht welches Abenteuer dieser Tag für uns bereit halten wird.
Zum Hafen selbst finden wir schnell, da wir ja in den letzten Tagen schön öfter hier vorbei gekommen sind. Am Hafengelände machen wir uns dann auf die Suche nach unserer Fähre. Schon kurze Zeit später finden wir ein Schild mit dem Hinweis "Split" und wir folgen diesem natürlich.

Als wir am Pier ankommen steht auch auf der Fahrbahn in großen Buchstaben wieder "Split" geschrieben. Komisch kommt uns allerdings vor, dass wir das einzige Fahrzeug weit und breit sind... Doch das Fährschiff, das hier vor Anker liegt ist von der richtigen Reederei, der "Jadrolinija".
Kurz darauf gesellt sich ein Ehepaar aus Deutschland mit einem Wohnmobil hinzu. Allerdings finden auch sie es seltsam, dass noch nicht mehr Autos da sind und so geht sie dann einen der Hafenarbeiter fragen.
Da erfahren wir dann, dass unsere Fähre eigentlich an einem ganz anderen Platz liegt...
Na toll! Könnte man dann nicht vielleicht die Schilder richtig aufstellen?

Also machen wir uns auf die Suche nach dem richtigen Schiff. Dieses finden wir auch kurze Zeit später nur ein paar Piers weiter.
Hier stehen auch schon deutlich mehr Fahrzeuge.
Einer der Mitarbeiter kontrolliert unsere Tickets - die wir ja schon daheim über das Internet gekauft haben - und teilt uns in die linke Spur ein.
Soweit so gut. Also warten wir darauf, dass wir auf die Fähre dürfen.

Kaum eine viertel Stunde später geht das Abenteuer aber erst so richtig los!
Die Mannschaft bedeutet uns, wir sollen auf die Fähre fahren. Also tun wir das natürlich. Oder besser gesagt, wollen wir es tun...
Denn vor dem Schiff möchte eine nette Dame nochmals unsere Tickets sehen. Kein Problem! Ich zeige sie ihr und sie meint, sie bräuchte die "Boarding-Pässe", die man erst noch im Büro auf der Hauptstraße holen muss. Was sie uns aber nicht sagt ist, dass man dabei auch die Kennzeichen vom Auto und vom Wohnwagen angeben muss...
Nachdem Stefan schlussendlich insgesamt drei mal zwischen dem Büro und unserem Gespann hin und her gelaufen ist halten wir endlich unsere Boarding-Pässe in Händen und man lässt uns auf das Schiff.

Auf der Fähre selbst gibt es insgesamt vier "Parkspuren". Die beiden mittleren sind von zwei großen Autobussen besetzt. Von uns möchte man, dass wir uns in der ganz linken Spur nach ganz vorne stellen.
Leider sind die Parkspuren ziemlich eng bemessen und einer der Busfahrer hat ganz offensichtlich vergessen seine Spiegel anzuklappen... Oder es war ihm einfach egal...
Auf alle Fälle kommen wir mit dem Gespann nicht vorbei.
Also wird erst einmal der Wohnwagen abgekuppelt und nur das Auto nach vorne gestellt. Der Wohnwagen wird dann mit vereinten Kräften von Hand Meter für Meter zwischen dem Bus und der "Gallerie" im oberen Bereich des Fahrzeugdecks hindurch manövriert bis wir ihn endlich wieder ans Auto anhängen können.

Zur unserer Freude sagt man uns als krönenden Abschluss der ganzen Aktion dann noch, dass wir beim Zwischenstopp in Stari Grad kurz vor Split nochmal kurz von der Fähre runter und dann wieder rauf müssen. Na das sind ja tolle Nachrichten...
Aber bis dahin haben wir ja noch ein wenig Zeit. Also ist erst einmal entspannen angesagt!

Wir gehen über das Stiegenhaus nach oben auf das offene Freideck und suchen uns dort eine freie Bank.
Hier werden wir die nächsten Stunden verbringen.

Um neun Uhr legt das Schiff schließlich ab und macht sich auf in Richtung Norden.
Zunächst noch ein Stück an der Küstenlinie entlang ändern wir schon bald unseren Kurs zur Insel Mljet hin, wo nach eineinhalb Stunden Fahrzeit der erste Zwischenstopp ansteht.
Von Mljet geht es dann weiter nach Korčula.
Während der zweistündigen Fahrt haben wir immer wieder ein tolles Panorama von der Küste und den vorgelagerten Inseln im Blick, was natürlich auch wieder in jeder Menge Fotos resultiert.

Währenddessen gesellt sich ein Ehepaar mit einem Schäferhund dazu, der sich so fotogen platziert, dass er einfach fotografiert werden muss!
Wir kommen schließlich mit dem Ehepaar ins Gespräch und es stellt sich heraus, dass er ursprünglich aus Wien ist und heute mit seiner Frau - und ihrem Hund Onix - in den Niederlanden lebt.
An dieser Stelle bedanken wir uns nochmal bei Helmut und Onix für das nette spontane Fotoshooting!

Später wird es draußen ziemlich windig und wir ziehen uns in das kleine "Café" im obersten Deck zurück.

Von Korčula aus geht es dann weiter nach Stari Grad, wo das "Abenteuer Fähre" eine Fortsetzung finden soll...
Schon beim Anlegen bemerken wir, dass wir nicht wie bisher immer mit dem Heck an den Landungssteg heran fahren sondern mit dem Bug. Wir befürchten schon was da auf uns zukommt...
Während dem Anlegemanöver gehen wir in der Zwischenzeit schon mal hinunter ins Autodeck und warten auf die weiteren Anweisungen durch die - ganz offensichtlich sehr erfahrene - Crew (was uns später noch zugute kommen wird).
Die Tore werden geöffnet und wir sollen aus dem Schiff heraus fahren und uns am Pier dann wieder in Richtung Fähre hinstellen. Allerdings sind vor uns etliche Wohnmobile damit an der Reihe. Wir kommen zum Schluss.
Aufgrund der niedrigen Hafenkante (oder des hohen Tidenstandes) steht dann die Rampe ziemlich steil und der Wohnwagen muss mehrmals mit Matten unter den Rädern "aufgebockt" werden, damit die Stützen nicht auf der Metallrampe streifen.
Nachdem dann alle, die in Stari Grad von der Fähre wollten dann auch tatsächlich herunten sind, müssen die "Weiterfahrer" - so wie wir - natürlich wieder auf die Fähre kommen. Man beginnt erneut mit den Wohnmobilen, welche allesamt dazu angehalten werden rückwärts auf das Schiff zu schieben.
Auch uns bleibt dieses Manöver nicht erspart!
Also umdrehen und verkehrt herum auf die Rampe. Soweit ja noch kein Problem. Aber das "Einfädeln" durch die enge Schleuse und dann auch das Gespann wieder in die ganz linke Spur zu bringen ist eine echte Herausforderung.
Glücklicherweise nimmt uns das die Crew dann ab und bringt das Gespann auch tatsächlich wieder in das Schiff hinein (ohne den Wohnwagen abzuhängen). Allerdings lassen sich die Schotts nicht mehr ganz schließen... das nimmt man aber offensichtlich nicht ganz so genau...
Einige der Wohnmobilfahrer - die zum Großteil aus deutschsprachigen Ländern zu kommen scheinen - meinen dann, sie hätten mit uns mitgefühlt... :-)

Nun steht noch das letzte Stück nach Split am Programm. Dieses bringen wir aber schnell hinter uns und so endet das "Abenteuer Fähre" nachdem wir wohlbehalten wieder festen Boden unter die Füße bekommen.

Vom Hafen aus fahren wir auf direktem Weg zum einzigen Campingplatz weit und breit.
Dort angekommen nehmen wir uns gleich einen Platz ziemlich weit vorne bei der Ausfahrt. Wir treffen dann auch wieder einige Leute vom Schiff wieder und plaudern noch ein wenig.

Und so geht dieser abenteuerliche und ereignisreiche Tag kurz vor 21Uhr dann auch schön langsam zu Ende.
Noch eine Kleinigkeit zum Abendessen und dann fallen wir auch schon in unsere Betten und freuen uns schon auf den nächsten Tag.

Tag 13 aus dem Reisebericht KROATIEN 2011 online

Sat, 21 Apr 2012 13:27:00 GMT

Unser erstes Ziel heute ist die Altstadt von Dubrovnik.
Daher machen wir uns nach dem Frühstück mit dem Auto auf den Weg in die Stadt. Da wir schon deutlich früher als gestern hier sind, ergattern wir noch einen Platz auf dem kleinen Parkplatz unterhalb der Talstation der Seilbahn in unmittelbarer Nähe zur Altstadt.

Schon kurze Zeit später treten wir durch das nördliche Stadttor und finden uns plötzlich in einer scheinbar anderen Welt wieder. Obwohl die Stadt in den Balkan-Kriegen schwer umkämpft war, konnte die mittelalterliche Altstadt weitgehend erhalten werden.
Durch extrem schmale und teilweise dunkle Gassen spazieren wir über unzählige Stufen hinunter zur Hauptstraße der Altstadt, der Placa Stradun.
Diese ist - im Gegensatz zu den meisten anderen Gassen - sehr breit und weitläufig. In früheren Zeiten war hier ein natürlicher Kanal, der aber schon im Mittelalter zugeschüttet wurde.
Links und rechts der Straße reihen sich Restaurants, Cafehäuser und kleine Geschäfte nahtlos aneinander.
Am östlichen Ende der Placa Stradun befindet sich der Platz "Luza" mit dem mehr als 30m hohen Uhrturm der Stadt sowie der Kirche Sveti Vlaho.

Vom Luza aus spazieren wir in südlicher Richtung weiter zum Rektorenpalast.
Wir betreten den Palast durch sein eindrucksvolles Eingangstor an dem sich auch schöne, alte und reich verzierte Türklopfer finden. Nachdem der Eintritt bezahlt ist drehen wir eine Runde durch das Ober- und das Erdgeschoß des Palastes.
Im Obergeschoß finden sich prunkvoll gestaltete Sääle, die in früheren Zeiten dem großen und kleinen Rat der Stadt für seine Amtsgeschäfte dienten. Im Erdgeschoß befinden sich dagegen überwiegend einfach gestaltete Räume sowie ein paar Gefängniszellen.

Nur ein paar Schritte vom Rektorenpalast erreichen wir die Kathedrale Velika Gospa, in der neben zahlreichen Gemälden auch viele Reliquien zu besichtigen sind. Wir begnügen uns an dieser Stelle jedoch mit der Außenansicht der Kirche und spazieren weiter in südlicher Richtung.
Erneut geht es über eine Treppe. Dieses Mal jedoch hinauf zur Jesuitenkirche und dem angeschlossenen Kloster.
Hier machen wir eine kleine Pause im Schatten eines großen Hibiskus-Baumes und beobachten die Vögel, die zahlreich den Platz bevölkern.

Durch den Süden der Altstadt spazieren wir weiter wieder hinunter auf die Placa Stradun. Von hier aus spazieren wir weiter zum Dominikanerkloster und verlassen - kurzfristig - die Altstadt durch das Ploče-Tor, das östliche Stadttor um sie kurz darauf durch das nördliche Tor wieder zu betreten.

In einer der zahlreichen engen Seitengassen finden wir ein kleines Cafe, das uns zu einer kleinen Pause und einem Getränk verleitet. Das Cafe Galam. Gleich auf der anderen Seite der Gasse findet sich die D'Vino Weinbar.
Wir nehmen auf einem der kleinen Tische auf der Gasse vor dem Cafe Galam Platz und lassen uns von dem einzigartigen Flair dieser Stadt verzaubern, ehe es wieder hinunter geht auf die Placa Stradun.
An deren westlichen Ende nicht nur das Pile-Tor den Eingang zur Altstadt erlaubt, sondern auch das Franziskanerkloster zu finden ist. Die große Kirche des Klosters möchten wir dann auch von innen kennen lernen und sind gleich nachdem wir das Kirchenschiff betreten haben beeindruckt von der reich geschmückten und hellen Kulisse.
Danach besichtigen wir auch das Kloster mit dem schönen alten Kreuzgang und dem kleinen Garten im Innenhof.
Gleich neben dem schmalen Eingang zum Kloster befindet sich die Kapelle Sveti Spas mit ihren schönen Fensterbildern.

Nach dem Besuch der Kapelle geht es hinauf auf die Stadtmauer.
Wir betreten sie beim Pile-Tor und starten in Richtung Süden.
Schon nach kurzer Zeit finden wir uns am südwestlichen Ende der Stadtmauer beim Fort Bokar wieder. Dieser zu einer Festung ausgebaute Teil der Stadtmauer sollte die Stadt vor meerseitigen Angreifern aus dem Westen bewahren.
Von hier aus hat man auch einen schönen Blick auf die Festung Lovrijenak, die auf einer kleinen Halbinsel westlich der Altstadt liegt. Das Ticket für die Stadtmauer ermöglicht am selben Tag auch die Besichtigung dieser vorgelagerten Festung.

Wir marschieren weiter hoch über den Dächern der Stadt auf der Stadtmauer weiter.
Entlang der südlichen Stadtmauer wurden einige kleine Cafes eingerichtet, die die Besucher mit einem schönen Blick hinaus auf das Meer locken.

Beim Fort Sveti Ivan am südöstlichen Ende der Stadtmauer verlassen wir die Stadtmauer und gehen hinaus zum alten Hafen.
Handelsschiffe ankern hier aber schon lange nicht mehr. Von hier fahren heute nur noch die Ausflugsboote. Und genau eines dieser Boote soll uns auf die Insel Lokrum bringen. Daher schauen wir uns erst einmal im Hafen um werden auch sogleich von einer Ticketverkäuferin angesprochen.

Da wir noch etwas Zeit haben bis das Boot nach Lokrum fährt, genehmigen wir uns in einem der Restaurants direkt am alten Hafen ein ausgiebiges Mittagessen.
Danach fahren wir mit dem - fast gut besetzten - Boot hinaus zur Insel Lokrum.

Die Insel beherbergt zahlreiche Tier- und Pflanzenarten, weshalb sie einerseits ein beliebtes Ausflugsziel ist, andererseits aber auch unter Naturschutz steht.
Wir beginnen unsere Runde im Süden der Insel und finden dort den "Salzsee", der durch eine Höhle mit dem Meer verbunden ist. Daher enthält dieser See Salz- und nicht Süßwasser. Dieser See wird gerne von den Besuchern zur Abkühlung oder einfach auch nur zum Plantschen genutzt.
Bereits hier fallen uns die ersten Pfaue auf den Bäumen rund um den See auf.

Vom Salzsee wandern wir nordwärts und kommen schon kurze Zeit später zum Schloss, das von Erzherzog Maximilian auf den Resten des durch das große Erdbeben zerstörte Benediktinerklosters errichtet wurde. In dem Schloss ist heute ein Restaurant untergebracht.
Hinter dem Schloss schließt der botanische Garten der Insel an, in dem sich zahlreiche Kakteen und andere Pflanzen amerikanischer und australischer Herkunft finden lassen. Er wird von der Universität in Dubrovnik betreut.

Vom botanischen Garten wandern wir weiter in den Norden der Insel. Die Wege werden hier deutlich schmäler und man merkt, dass sich hier her nicht mehr ganz so viele Touristen verirren.
Doch am Nordende der Insel findet sich ein weiterer interessanter Platz. Das von den Franzosen im 19. Jahrhundert errichtete Fort Royal.
Ein wehrhafte Befestigung in Rundbauweise, von der aus man einen schönen Blick auf die Altstadt von Dubrovnik hat.
Das Fort ist heute frei zugänglich und so lassen wir uns auch nicht lange bitten und steigen die Stufen im Inneren des Forts hinauf auf die obere Plattform auf der noch heute die eisernen Rollschienen für die Kanonen eingelassen sind.

Vom Fort Royal aus wandern wir an der Ostseite der Insel entlang zurück zur Bootsanlegestelle. Zwischen den Bäumen eröffnet sich dabei immer wieder ein schöner Blick auf die Küste und die Stadt.
Schon kurz nachdem wir an dem kleinen Hafen ankommen kommt auch schon das Boot, das uns zurück nach Dubrovnik bringt.

Vom Hafen aus betreten wir auch gleich wieder die Altstadt und machen uns auf den Weg zum Ploče-Tor, durch das wir erneut auf die Stadtmauer steigen. Schließlich wollen wir ja auch noch den nördlichen Teil erkunden.
Der nördliche Teil der Stadt liegt deutlich höher als der südliche und so finden wir uns kurze Zeit später hoch über den Dächern der Altstadt wieder. Auf der Außenseite gähnt ein tiefer Graben, der ebenfalls zur Verteidigung der Stadt angelegt wurde.
Über das nördliche Stadttor spazieren weiter bis zum Minčeta-Turm. Der gewaltige Rundturm am nordwestlichen Ende der Stadtmauer ist der mächtigste von allen und erlaubt einerseits einen atemberaubenden Blick auf die Altstdt und zum Anderen auch einen schönen Blick auf den Berg Srd.

Schließlich verlassen wir die Stadtmauer wieder beim Pile-Tor und machen uns über den nördlichen Teil der Altstadt durch enge Gassen und unzählige Stufen auf den Weg zum nördlichen Stadttor.
Nachdem wir dieses Tor passiert haben, gehen wir wieder zurück zu unserem Auto und die moderne Stadt hat uns wieder.
Am Weg zurück zu unserem Campingplatz machen wir noch einen Abstecher zu einem Supermarkt um uns noch für die nächsten Tage mit Essen einzudecken.

Und so erreichen wir kurz nach 19 Uhr wieder unseren Campingplatz, wo wir den Tag gemütlich ausklingen lassen.

Tag 12 aus dem Reisebericht KROATIEN 2011 online

Sat, 21 Apr 2012 08:35:33 GMT

Nachdem wir unsere Sachen wieder zusammen gepackt haben, machen wir uns am späten Vormittag wieder auf den Weg. Immer weiter in Richtung Süden folgen wir der Küstenstraße.
Die Straße läuft oft auf den Klippen hoch über dem Meer entlang und beschert uns so atemberaubende Ausblicke.
Doch auch in diesem Abschnitt ist die Straße gut ausgebaut und so erreichen wir kurz vor 13 Uhr die Stadt Dubrovnik.

Hier steuern wir zunächst den Campingplatz "Solitudo" an. Dieser liegt - abseits des Stadtrummels - auf der Halbinsel Babin Kuk im Nordwesten.
Hier stellen wir unseren Wohnwagen ab und machen uns wieder auf den Weg. Ein paar Kilometer wieder zurück auf der Küstenstraße Richtung Norden erreichen wir wieder die kleine Ortschaft Trsteno.
Hier biegen wir von der Küstenstraße ab und folgen einer schmale Seitenstraße den Hang hinunter.
Sie ist so eng, dass wir hoffen, ohne Gegenverkehr an unser Ziel zu gelangen. Mit dem Wohnwagen wäre das unmöglich gewesen.
Schließlich erreichen wir doch noch unser Ziel. Den Parkplatz zum Arboretum Trsteno.

Die 1492 erstmals erwähnte, weitläufige Gartenanlage liegt einsam und scheinbar im Niergendwo direkt an der Küste auf dem ehemaligen Besitz einer alten Dubrovniker Adelsfamilie.
Diese hat den botanischen Garten im Laufe der Jahrhunderte mit zahlreichen exotischen und auch heimischen Bäumen und Sträuchern bepflanzt.
Dazu kamen dann noch einige Bauten wie der große Pavilion an der Kante der Klippen hoch über dem Meer. Der Blick hinaus auf die Adria lässt uns schnell in Gedanken versinken.
Wir spazieren weiter durch die Gartenanlage und erreichen schon bald die alten Wohn- und Wirtschaftsgebäude wie auch die alte Ölmühle.
Über den östlichen Teil des Gartens gelangen wir dann zu dem großen Brunnen, der noch heute über das 1492 errichtete Aquädukt gespeist wird.

Wieder zurück beim Auto fahren wir wieder die engen Gassen hinauf zur Küstenstraße und dann zurück in Richtung Dubrovnik.
Auf dem Weg legen wir an einem kleinen Parkplatz noch einen kurzen Fotostopp ein.

Wieder zurück in Dubrovnik ist unser Ziel der Srd. Der "Hausberg" der Dubrovniker. Auf diesen gelangt man mit Hilfe einer Seilbahn, die direkt aus dem Stadtzentrum hinauf auf den Berg fährt.
Doch dort einen Parkplatz zu finden ist gar nicht so einfach. Und aufgrund des Einbahnsystems - das wir an diesem Tag noch nicht so ganz durchschaut haben - landen wir kurze Zeit später wieder auf der Küstenstraße. Auf diese dürfen wir jedoch nur in Richtung Süden auffahren und weit und breit ist keine Wendemöglichkeit in Sicht.
Erst ein paar Kilometer außerhalb von Dubrovnik kommen wir endlich an eine Kreuzung. Hier biegen wir links ab und können endlich umdrehen und zurück nach Dubrovnik fahren.
Also wieder hinunter ins Stadtzentrum. Dort ergattern wir dann auch tatsächlich einen Parkplatz, gleich ganz in der Nähe der Seilbahn.
Und schon kurze Zeit später stehen wir in der Gondel, die uns in knapp 3 Minuten über die Dächer Stadt hinauf auf den Srd bringt.

Auf der Bergstation befindet sich eine große Aussichtsterasse, von der aus wir den schönen Blick über die Stadt und die vorgelagerten Inseln genießen können.
Im Inneren der Bergstation sind etliche Fotos ausgestellt, die den Wiederaufbau der Bahn - nach der Zerstörung während der Balkan-Kriege - und die Wiedereröffnung im Sommer 2010 dokumentieren.

Wir verlassen die Bergstation um ein wenig die Umgebung zu erkunden.
Dort finden wir - neben einem mit einem Monument das von einem - für unseren Geschmack etwas überdimensionierten - Kreuz gekrönt wird, auch eine alte Festung aus den Zeiten Napoleons.
Auf dem Areal der Festung wurde ein Museum eingerichtet und auch ein Funkturm platziert, der hier so gar nicht in die Landschaft und die Umgebung passen will.

Wir genießen noch den Blick auf die Stadt und die Insel Lokrum und auch das eindrucksvolle Panorama der Berge in Richtung Montenegro (der Besuch dieses Landes steht für Sommer 2012 am Plan) vom Monument aus.
Und dann fahren wir mit der Seilbahn wieder hinunter in die quirlige Stadt.
Und auch hier stellen wir fest, dass auch Dubrovnik unter dem selben Problem leidet wie die meisten kroatischen Städte. Viel zu enge Straßen mit viel zu vielen Autos...

Zurück beim Auto machen wir uns dann wieder auf den Weg zurück zum Campingplatz, wo wir dann die zuvor in einer kleinen Bäckerei bei der Talstation der Seilbahn gekauften Leckereien verspeisen.

Und so geht ein weiterer eindrucksvoller und von bestem Wetter begleiteter Tag zu Ende.
Und wir freuen uns schon auf den Nächsten.

Tag 11 aus dem Reisebericht KROATIEN 2011 online

Fri, 20 Apr 2012 16:49:05 GMT

Gleich nach dem Frühstück fahren wir nach Ston um endlich den geplanten Rundgang auf der Stadtmauer zu absolvieren. Heute bekommen wir auch sofort die Tickets und machen uns daran das alte Bollwerk zu erkunden.
Über unzählige Stufen führt uns die Mauer den Hang hinauf. Am oberen Ende der Stadt führt die Mauer in 2 Richtungen weiter. Einmal weiter um die Stadt herum und zum Anderen in Richtung des einen dreiviertel Kilometer entfernt liegenden Mali Ston.
Wir maschieren noch ein Stück in Richtung Mali Ston um den grandiosen Ausblick auf Ston so richtig zu genießen. Und natürlich um ein paar schöne Fotos zu machen.
Dann gehen wir wieder hinunter zu der Gabelung und setzen unsere Runde rund um die alte Stadt fort bis wir das nördliche Stadtor erreichen. Auch von der oberen Plattform des alten Tores hat man einen schönen Blick über die Stadt. Weg führt heute jedoch keiner mehr durch das Tor, weshalb es wohl auch permanent geschlossen ist.
Wir spazieren weiter der Mauer entlang bis zu ihrer Westflanke, wo die Mauer in eine Art Festung übergeht über die wir dann schlussendlich auch wieder in die Stadt hinunter kommen.

Nach einem kurzen Einkauf in der Stadt fahren wir zur Anlegestelle der Fähre, die uns auf die Insel Mljet bringen soll. Ziemlich genau um 12Uhr verlässt diese dann auch ihren Hafen und kommt nach etwa 40 Minuten Fahrzeit an ihrem Ziel, der Anlegestelle bei Sobra an.
Von hier aus folgen wir der Hauptverbindungsstraße der Insel Richtung Westen. Über enge Kurven schlängelt sich die Straße in Richtung des Nationalparks am westlichen Ende der Insel. Und je näher wir dem Nationalpark kommen desto enger wird auch die Straße. Man merkt, dass hier nochmal bedeutend weniger Autos unterwegs sind als am Rest der Insel.
Schließlich passieren wir die Grenze des Nationalparks, dürfen aber weiterhin mit dem Auto weiter fahren, bis wir den Parkplatz kurz vor Govedari erreichen.

Von hier aus machen wir uns nun zu Fuß auf den Weg durch den Nationalpark. Zunächst folgen wir noch einer kleinen Straße, ehe wir schließlich auf einen Waldweg abzweigen, der uns direkt an das Ufer des Veliko Jezero, dem größten See im Nationalpark, bringt. Von hier aus erhaschen wir auch den ersten Blick auf die alte Klosterinsel auf der gegenüberliegenden Seite des Sees.
Wir wandern weiter am Ufer des Sees entlang in Richtung Nordwesten. Den Großteil des Weges gehen wir einen schattigen Waldweg entlang bis wir wieder auf eine kleine Straße und ein paar Häuser treffen. Am nordwestlichen Ende des Sees befindet sich auch die Anlegestelle für die Touristenboote der Nationalparkverwaltung.
Und gleich daneben verbindet ein kleiner, von den Mönchen künstlich geschaffener, Kanal den Veliko Jezero mit dem deutlich kleineren See Malo Jezero, in welchem die Mönche früher Fischzucht betrieben haben.
Wir wandern noch ein Stück dem Ufer des Malo Jezero entlang bis zu seinem nördlichen Ende wo wir nach einem kleinen Fotostopp wieder umkehren und zur Anlegestelle zurück gehen.
Dort müssen wir dann noch ein paar Minuten warten, bis das nächste Boot ankommt und uns wieder zurück in die Nähe des Ausgangspunktes unserer Wanderung bringt.
Von hier aus wandern wir nun weiter in Richtung südosten dem Ufer des Veliko Jezero entlang. Der Weg führt uns dabei stets im Schatten der Bäume bis zur Siedlung Soline, wo wir dann noch einen kurzen Einkehrschwung in einem der kleinen Restaurants machen. Die sind aber offenbar um diese Jahreszeit noch nicht wirklich auf Touristen eingestellt und so fällt die Speisekarte noch äußerst schmal aus. Wenn man überhaupt etwas zu essen bekommt...

Da die Zeit während unseres Aufenthaltes im Nationalpark mal wieder wie im Flug vergangen ist und wir dann doch die letzte Fähre zurück zum Festland noch erreichen wollten, machen wir uns wieder auf den Weg zurück zu unserem Auto.
Auf dem selben Weg dem Ufer entlang, den wir schon gekommen waren, wandern wir wieder zurück bis zur Abzweigung die uns zurück zum Parkplatz bringt.
Von dort fahren wir dann wieder über die stellenweise abenteuerliche Straße zurück zur Anlegestelle der Fähre.

Wieder zurück am Festland gönnen wir uns dann noch ein Abendessen in einem netten Restaurant oberhalb unseres Campingplatzes mit einem herrlichen Ausblick auf das Meer.
Ein perfekter Ausklang für diesen anstrengenden aber schönen Wandertag.

Tag 10 aus dem Reisebericht KROATIEN 2011 online

Thu, 19 Apr 2012 18:14:31 GMT

Heute haben wir eine lange Autofahrt vor uns. Deshalb stärken wir uns vor der Abfahrt noch mit einem ausgiebigen Frühstück ehe wir wieder unsere Sachen packen und uns auf den Weg machen.
Auf der Küstenstraße geht es zuerst einmal in Richtung Süden und in Richtung Autobahn. Und auf dieser dann in Richtung der Grenze zu Bosnien-Herzegowina. Dort liegt unser erstes Ziel des heutigen Tages. Die Wasserfälle von Kravice.
Wir verlassen die Autobahn an ihrem aktuellen Ende bei der Ausfahrt Ravca (mittlerweile ist sie schon ein Stück weiter befahrbar) und von dort auf der D62 über Vrgorac an die bosnische Grenze.

Wir wollen am ersten für uns ersichtlichen Grenzübergang übersetzen - weil es uns auch unser Navi so empfiehlt - allerdings werden wir von dem freundlichen Grenzbeamten darauf hingewiesen, dass wir doch lieber noch der großen Straße weiter folgen sollten. Offensichtlich wollte er nicht, dass wir mit dem Wohnwagengespann über die enge Straße hinunter fahren.
Wir drehen also um und befolgen den Ratschlag und verabschieden uns noch freundlich von dem Beamten. Und schon schlängelt sich die Straße über ein paar Serpentinen den Hang hinunter und wir kommen an eine weitere Abzweigung. Mit einer bedeutend größeren Straße als zuvor. Dieser folgen wir nun hinunter zum Haupt-Grenzübergang und man lässt uns auch problemlos einreisen.

Wir folgen den Wegweisern und unserem Navi nach Bašcina und weiter nach Ljubuški. Dort dann noch ein Stück der M-6 entlang in Richtung Südosten und schon ist auch der Wegweiser zu den Wasserfällen zu sehen. Die Straße wird hier nun deutlich enger, worauf wir aber eingestellt waren. Schließlich war unser Chris ja schon im Jahr 2008 mit einem Freund hier unterwegs. Allerdings stellten wir fest, dass sich in diesen 3 Jahren hier ganz schön was verändert hat. Am oberen Ende des Zugangs zu den Wasserfällen wurde ein großer Parkplatz errichtet und auch der Weg saniert und erweitert. Mit dem neuen Parkplatz geht natürlich auch eine Parkgebühr sowie ein Kiosk einher. Und zu guter Letzt durften wir auch auf dem schattigen Parkplatz nicht stehen bleiben, sondern mussten uns auf einen Platz in der prallen Sonne stellen. Obwohl der Parkplatz praktisch leer war...
Aber auch davon lassen wir uns die gute Laune und die Vorfreude nicht nehmen.

Also ab hinunter zu den Wasserfällen! Gesagt, getan. Nach einem kurzen Fußmarsch finden wir uns an den Wasserfällen wieder. Auch hier wurde kräftig umgebaut. Das alte Restaurant auf der anderen Seite des Flusses ist verschwunden. Genauso wie der Steg, der dorthin übers Wasser führte. Statt dessen wurde auf unserer Uferseite ein neues Restaurant errichtet, welches sich aber aufgrund der rustikalen Bauweise gut in die Landschaft einbettet. Die Abwesenheit des alten Restaurants hat aber durchaus seinen Vorteil. Dadurch wird der Blick auf alle Wasserfälle frei und bietet so ein noch schöneres Motiv zum Fotografieren.
Tamara nutzt die Gelegenheit auch um eine Runde in dem klaren Wasser der Trebižat zu schwimmen während Stefan, Clemens und Chris die Sonne am Ufer genießen. Am Ufer sitzen auch wieder einige der schönen blauen Prachtlibellen in den Sträuchern.
Anschließend machen wir noch eine ausgedehnte Rast im Schatten der Bäume auf der Wiese gleich neben den Wasserfällen. Clemens nutzt natürlich die Gelegenheit für ausgedehnte Erkundungen der Umgebung und Zeit vergeht wie im Flug.

Und so wird es dann am frühen Nachmittag auch Zeit wieder Fahrt aufzunehmen. Also gehen wir zu unserem Auto zurück und machen uns wieder auf den Weg zurück nach Kroatien. Auch in dieser Richtung lässt man uns schnell den Grenzübergang passieren und wir fahren in Richtung den Bacinská Jezera. Die weitestgehend naturbelassenen Seen von Bacinská liegen eingebettet zwischen hohen Bergen aus Kalkstein. Lediglich ein paar Stromleitungen stören das Panorama.

Nach einem kurzen Fotostopp bei den Seen fahren wir hinunter nach Ploce zum Neretva-Delta, wo wir auch wieder auf die Küstenstraße treffen.
Dieser folgen wir auch weiter bis zur Abzweigung auf die Halbinsel Pelješac. Gleich am Anfang der Halbinsel liegt die Stadt Ston mit seiner gut erhaltenen Stadtmauer und nicht weit davon entfernt auch unser nächster Campingplatz "Camping Prapatno".
Nachdem wir uns auf diesem häuslich eingerichtet haben fahren wir noch einmal zurück nach Ston. Eigentlich wollen wir uns die alte Stadtmauer ansehen, doch leider ist diese bereits geschlossen und so suchen wir uns eben ein gemütliches italienisches Restaurant mit einem herrlich ruhigen und schattigen Gastgarten.

Und so geht ein weiterer schöner und ereignisreicher Tag zu Ende.

Tag 9 aus dem Reisebericht KROATIEN 2011 online

Tue, 17 Apr 2012 18:44:27 GMT

Nach dem Frühstück packen wir unsere Sachen und machen uns wieder mit dem Wohnwagen auf den Weg.
Wir folgen der Küstenstraße in Richtung Süden und genießen wieder einmal den Ausblick auf das Meer und die vorgelagerten Inseln. Nach gut einer Stunde halten wir auf einem Parkplatz direkt an der Küstenstraße für den ersten Fotostopp mit Blick auf die Insel Krapanj die vor der kleinen Ortschaft Brodarica liegt.

Nach dem Fotostopp fahren wir weiter in Richtung Süden. Hier macht die Küstenstraße einmal mehr ihrem Namen volle Ehre. Streckenweise verläuft sie direkt am Wasser. Und auch hier ist die Straße weiterhin sehr gut ausgebaut, sodass wir auch mit dem Wohnwagen ohne Probleme ganz entspannt fahren können.

Kurz nach 11Uhr erreichen wir schließlich Primošten. Ein kurzes Stück südlich der Stadt bleiben wir stehen. Die Straße liegt hier ein gutes Stück über dem Meeresspiegel und so eröffnet sich uns ein eindrucksvoller Blick auf die kleine Halbinsel mit der Kirche Sveti Juraj auf ihrem höchsten Punkt. Und das ist natürlich ein wunderbares Motiv für unsere Fotokammeras.
Eigentlich wollten wir ursprünglich auch die Halbinsel zu Fuß erkunden. Da wir aber noch eine ziemlich lange Strecke vor uns haben entscheiden wir uns nun aber doch anders und fahren weiter in Richtung Süden.
Schon bald verlässt die Straße für einige Zeit die Küste und verläuft ein Stück weiter landeinwärts und in zunehmend östlicher Richtung.

Nach knapp einer Stunde erreichen wir schließlich die Hafenstadt Trogir. Hier machen wir uns zunächst auf die Suche nach einem geeigneten Parkplatz. Wie in den meisten anderen kroatischen Städten herrscht auch in Trogir chronischer Platzmangel aufgrund der teils engen Gassen und der großen Anzahl an Autos. nachdem wir an den ersten Parkplätzen vorbei fahren müssen, weil wir mit dem Wohnwagen einfach keinen Platz hätten, finden wir dann doch noch einen schönen groß angelegten Parkplatz auf dem auch Autobusse und Wohnwagengespanne leicht Platz finden.

Von hier aus müssen wir zwar ein Stück gehen ehe wir die Altstadt erreichen, dafür bekommen wir dabei aber die Gelegenheit an ein paar Fotomotive zu kommen, die uns ansonsten entgangen wären.
Und nach kurzem Fußmarsch erreichen wir auch schon die Altstadt.
Zunächst schlendern wir ein wenig durch die engen Gassen und stärken uns noch in einem der zahlreichen Restaurants ehe wir die Kathedrale Sveti Lovre besichtigen und über eine enge, steinerne Wendeltreppe auf den Kirchturm klettern. Die Anstrengung wird mit einem beeindruckenden Blick über die Stadt und den Hafen von Trogir belohnt.
Nach dem Besuch der Kathedrale setzen wir unseren Spaziergang rund um die Altstadt fort. Am westlichen Ende der Alstadt erreichen wir schließlich die aus der Zeit der Venezier stammende Burg Kula Kammerlengo.
Zum Abschluss unserer Runde machen wir noch eine ausgiebige Pause im Park Fortin am nördlichen Ende. Für unseren Clemens bedeutet das wieder eine Gelegenheit sich auf eine "Erkundungsreise" in der schattigen Wiese zu begeben.

Dann ist es aber wieder an der Zeit ein Stück weiter zu fahren. Wir gehen also weider zurück zum Auto und machen uns auf den Weg in Richtung Split.
Schnell merken wir, dass wir uns der großen Hafenstadt nähern, als die Straße dann sogar schon mehrere Fahrstreifen in jede Richtung aufweist.
Wir sind auf der Suche nach der Ausgrabungsstätte des antiken Salona. Heute heißt die Stadt Solin. Zunächst finden wir noch einen Wegweiser, welcher uns von der Hauptstraße weg nach Solin führt. Doch dort suchen wir vergeblich nach dem Eingang zu den Ausgrabungen...
Also kehren wir - bereits am Ende der Stadt angekommen - wieder um. Doch auch am Rückweg finden wir den Eingang nicht. Also müssen wir das wohl oder übel auslassen.

Dafür sind wir aber kurz vor der Abzweigung nach Solin bei einem Baumarkt vorbei gekommen. Wir fahren noch schnell dorthin zurück, weil wir noch einen Gartenschlauch zum Auffüllen unseres Frischwassertanks im Wohnwagen benötigen. Ein solcher ist auch schnell gefunden und wir machen uns wieder auf den Weg Richtung Süden.

Split lassen wir heute noch aus. Das steht erst am Rückweg am Programm. Und so fahren wir weiter bis nach Omiš. Gleich am Anfang der Stadt liegt der Campingplatz Galeb, welchen wir zielsicher ansteuern.
Nach dem wir unseren Wohnwagen an einem schattigen Platz aufgestellt haben machen wir uns auf den Weg zur Cetina-Schlucht. Hier hat sich der Fluss Cetina tief in den Kalkstein gegraben und hat so eine einzigartige Landschaft geschaffen.
Zunächst fahren wir noch neben dem ruhig dahin fließenden Fluss doch schon kurze Zeit später führt uns die Straße in engen Serpentinen die steilen Hänge hoch. Und so finden wir uns nach wenigen Minuten hoch oben über dem Fluss wieder und lassen uns von dem grandiosen Ausblick verzaubern.
Schließlich finden wir sogar noch ein abgelegenes Weingut, das auch einen kleinen aber feinen Gastbetrieb aufrecht erhält.
Das können - und wollen - wir uns natürlich nicht entgehen lassen! Also nehmen wir das kurze Stück der engen Schotterstraße auf uns. Und wir werden nicht enttäuscht. Wir genießen ein außerordentlich gutes Abendessen in einer idyllischen Lage die märchenhafter kaum sein könnte.

Es ist schon spät geworden und so brechen wir wieder auf und machen uns auf den Weg zurück nach Omiš. Jedoch nicht ohne den einen oder anderen Fotostopp einzulegen.
Kurz vor 20Uhr erreichen wir schließlich wieder den Campingplatz und lassen den Tag langsam aber sicher ausklingen.

Tag 7 + 8 aus dem Reisebericht KROATIEN 2011 online

Sun, 15 Apr 2012 14:49:22 GMT

Tag 7 - 25.5.2011 - Tauchtag Biograd na Moru

Unseren ersten Tauchtag in Kroatien begehen wir mit der Tauchbasis "Alba maris" in Biograd na Moru und er führt uns vor die Insel Ugljan. Es handelt sich dabei um eine Insel unmittelbar vor Zadar.
Hier machen wir insegesamt 2 Tauchgänge an zwei unterschiedlichen Plätzen.

Tag 8 - 26.5.2011 - Zadar

Heute steht ein eher gemütlicher Tag am Programm. Wir wollen der Altstadt von Zadar einen kleinen Besuch abstatten. Daher machen wir uns nach dem Frühstück mit dem Auto auf den Weg in die große und bekannte Hafenstadt.
Der Küstenstraße entlang - die uns immer wieder schöne Blicke auf das Meer und die vorgelagerten Inslen erlaubt - erreichen wir nach etwa einer halben Stunde Fahrzeit Zadar.
Dort suchen wir uns erst einmal einen Parkplatz etwas außerhalb der Altstadt gleich neben einem Verwahrungsplatz für abgeschleppte Autos.
Danach machen wir uns zu Fuß auf den Weg um die Altstadt zu erkunden.

Durch das Stadttor betreten wir die Altstadt und besuchen zuerst den "Platz der 5 Brunnen" - ein Platz unter dem eine große Zisterne untergebracht ist, die den Menschen der Stadt früher die Wasserversorgung sichergestellt hat.
Danach statten wir noch dem kleinen Park oberhalb des Platzes einen Kurzbesuch ab, ehe wir durch die Gassen der Altstadt weiter schlendern.
Schließlich kommen wir noch an den beiden Kirchen "Sveti Stosija" und "Sveti Donat" - einer der bedeutendsten byzantinischen Kirchen in Kroatien - vorbei.
Dem Innenraum der alten byzantinischen Kirche statten wir natürlich einen Besuch ab, der auch sehr lohnenswert ist.

Dann machen wir uns auf zur südwestlichen Spitze der Halbinsel wo wir zwei große Kunstwerke besuchen. Die Licht- und die Meeresorgel.
Die Lichtorgel ist ein großer Kreis aus Solarzellen, der - zumindest Teilweise - die Nachtbeleuchtung der Altstadt mit Strom versorgt.
Die Meeresorgel spielt mithilfe der Wellen Musik. Dabei presst das Wasser Luft durch unterschiedlich gestimmte "Orgelpfeifen" wodurch - je nach Wellengang und Wassergeschwindigkeit unterschiedlichste Töne erzeugt werden. Ein Besuch der Orgel ist daher stets einzigartig.

Wir verlassen die Altstadt wieder durch das gleiche Tor durch das wir sie betreten hatten und machen noch einen Spaziergang in einem kleinen schattigen Park entlang der Uferstraße. Hier bekommt Clemens wieder jede Menge Gelegenheit zum Herumkrabbeln und spielen ehe wir uns wieder auf den Weg zurück zum Campingplatz nach Biograd na Moru machen.

Da der Nachmittag erst angebrochen ist und wir so kein Programm mehr für den heutigen Tag vor uns haben nutzen wir die Gelegenheit um dem Strand des Campingplatzes einen kleinen Besuch abzustatten.

Und so neigt sich dann bei einem gemütlichen Abendessen auch dieser Tag wieder seinem Ende entgegen.

Tag 6 aus dem Reisebericht KROATIEN 2011 online

Sun, 15 Apr 2012 12:45:03 GMT

Heute steht der nächste Nationalpark am Programm. Und so machen wir uns nach dem Frühstück mit dem Auto auf den Weg zum Fluss Krka. Dieser Fluss hat im Laufe der Jahrtausende einen tiefen Canyon in den Kalkstein geschnitten.

Nach einer kurzen Fahrt auf der A1 in Richtung Süden verlassen wir diese bei Skradin und sind kurz darauf auch schon in dem malerischen Ort angekommen.
Zunächst wollten wir eine Fahrt mit einem der Ausflugsschiffe unternehmen, aber irgendwie fahren wir an der Anlegestelle vorbei und kommen so auf eine Serpentinenstraße, die uns schnell hoch hinauf führt. Das Panorama von hier oben gefällt uns so gut, dass wir beschließen erst einmal weiter zu fahren und die Schifffahrt fürs Erste einmal auszulassen.
Schließlich erreichen wir das südliche Ende des Nationalparks wo wir erst einmal unser Auto parken um uns einen Überblick zu verschaffen. Zu unserer Überraschung wird hier keine Parkgebühr verlangt.
Vor einer großen Karte des Nationalparks finden wir auch eine der Nationalpark-Ranger, die uns bereitwillig Auskunft über die unterschiedlichen Möglichkeiten gibt. Schlussendlich entscheiden wir uns dafür von unserem aktuellen Standort aus eine kleine Busfahrt hinunter zum Fluss zu unternehmen.
Nachdem die Tickets - die für den gesamten Nationalparkbereich Gültigkeit haben - gekauft haben gehen wir zur Haltestelle des Nationalpark-Busses. Schon nach ein paar Minuten hören wir einen alten Dieselmotor, der sich die kleine, enge Straße hoch kämpft und dann taucht auch schon der Bus auf.
Kaum zwei Minuten später sitzen wir auch schon drinnen und die Fahrt beginnt. In engen Serpentinen führt die kleine Straße steil nach unten und immer wieder erhaschen wir einen Blick über das beeindruckende Panorama.
Am Wendeplatz angekommen lässt uns der Fahrer aussteigen und wir bekommen noch eine kleine Unterweisung von einer weiteren hilfsbereiten Nationalpark-Rangerin über die Möglichkeiten in diesem Bereich des Parks.

Wir entscheiden uns für die etwas abgelegenere Runde zu Fuß durch die Wälder und Auen. Und diese Entscheidung sollten wir auch nicht bereuen.
Nachdem wir die touristischen Einrichtungen (Imbiss- und Souvenierstände) hinter uns gelassen haben, führt uns ein schmaler Pfad hinein in die urwüchsige Landschaft. Stets begleitet vom kristallklaren - und überaus wohlschmeckenden - Wasser der Krka, in dem sich unzählige Fische tummeln, wandern wir durch eine abwechslungsreiche Landschaft aus Wäldern, kleinen Teichen und Wasserfällen.
Die Runde endet schließlich am ersten großen Wasserfall des Nationalparks, wo wir dann auch eine kleine Pause einlegen um Clemens ein wenig Zeit zum Krabbeln und Spielen zu geben.

Über eine große Fußgängerbrücke überqueren wir den Fluss und spazieren auf der anderen Seite durch ein kleines altes Dorf wieder zurück in Richtung des Ausgangspunktes dieser Runde. Nachdem Clemens nun schon Hunger bekommt, machen wir in dem kleinen Park der Ortschaft nochmal eine Pause.

Wieder zurück beim Wendeplatz der Autobusse werden wir ein paar Minuten, nachdem wir angekommen sind, auch schon wieder abgeholt und wir fahren die kleine Straße wieder hoch zum Parkplatz.

Wieder zurück beim Auto entschließen wir uns endgültig die Schifffahrt auszulassen und statt dessen das Gebiet des Nationalparks noch ein wenig mit dem Auto zu erkunden. Also machen wir uns auf den Weg zurück nach Skradin und von dort aus weiter in Richtung Norden am Rand des Nationalparks entlang.
Wir finden eine Abzweigung auf eine kleine Seitenstraße, die vielversprechend aussieht, dass wir einen Blick auf die Klosterinsel Visovac erhaschen können. Die schmale Schotterstraße endet schließlich an einer kleinen Bootsanlegestelle genau auf kürzestem Weg zur Klosterinsel. Hier begegnen wir auch wieder zwei Rangern, die gerade mit ihrem kleinen Boot ankommen.

Wir fahren die Straße wieder ein Stück zurück und finden einen großen Schotterplatz mit einem schönen Schattenbaum in seiner Mitte. Hier halten wir an und finden einen großen betonierten Steg, den wir sogleich in Beschlag nehmen.
Ein Stück entfernt sitzt ein Fischer, der uns aber kaum Beachtung schenkt.

Hier hat Clemens nun wieder Gelegenheit ausgiebig zu krabbeln und auch die Füße ins Wasser zu halten.
Nach einer guten viertel Stunde machen wir uns dann schön langsam wieder auf den Weg und finden uns wenig später auf der größeren asphaltierten Straße wieder.

Der nächste Abstecher führt uns zum Gebiet Roški slap. Einer weitläufigen Aulandschaft mit einigen Wasserfällen.
Über eine äußerst schmale Brücke queren wir die Au (viel hätte nicht gefehlt und wir hätten umkehren müssen...) und erreichen einen kleinen Parkplatz.
Hier lassen wir wieder unser Auto stehen und begeben uns erneut zu Fuß auf Entdeckungsreise.
Zunächst laufen wir ein Stück in Richtung Süden zu den alten Mühlen, die an den Wasserläufen der steilen Hänge stehen. Die Mühlen wurden zu einer Art Freilichtmuseum Museum adaptiert. Wer Hunger hat kann diesen in dem kleinen Restaurant auch stillen.
Uns zieht es allerdings einmal mehr zum Wasser und wir spazieren zu dem frei am Wasser schwimmenden Steg und genießen den Blick auf die Wasserfälle rund um uns herum.

Nachdem es dann leicht zu regnen beginnt, machen wir uns auf den Weg zurück zum Auto. Dort angekommen beginnen wir aber mit einer kleinen Runde durch die Auen.
Da dieses Gebiet doch schon sehr abgelegen ist begegnen wir hier auch so gut wie keinen anderen Besuchern und können so die herrliche Landschaft ungestört genießen.
Über schmale Pfade und kleine Holzbrücken führt uns die Runde durch dieses scheinbar unberührte Stück Natur. Auch hier treffen wir auch hier auf die allgegenwärtigen und wunderschönen Blauflügel-Prachtlibellen.

Wieder zurück beim Auto machen wir uns wieder auf den Weg weiter am Ostrand des Nationalparks entlang bis wir schließlich wieder sein südliches Ende erreichen.
Von hier aus machen wir uns auf den Weg nach Šibenik.
In dem kleinen Hafenstädtchen angekommen machen wir uns auf die Suche nach einem Parkplatz.
In den engen Gassen der Ortschaft ist das allerdings gar nicht so einfach!
Schließlich schaffen wir es doch noch irgendwie - sogar außerhalb der gebührenpflichtigen Kurzparkzonen und begeben uns wieder zu Fuß auf Erkundungstour.

Bewaffnet mit Reiseführer und GPS - das in den engen Gassen auch so seine Probleme hat - versuchen wir die verschiedenen Sehenswürdigkeiten zu finden. Was uns im Großen und Ganzen eigentlich auch ganz gut gelingt. Lediglich die Kathedrale ziert sich ein wenig und wir laufen einige Zeit ein wenig planlos durch die engen Gassen der Altstadt.

Zum Abschluss gönnen wir uns dann noch ein gutes Abendessen in einem der zahlreichen Restaurant gleich in der Nähe der Kathedrale und genießen zum Abschluss noch den Sonnenuntergang an der Strandpromenade ehe wir wieder zum Campingplatz nach Biograd na Moru zurück fahren und den Tag mit einem Buch ruhig ausklingen lassen.

Tag 5 aus dem Reisebericht KROATIEN online

Wed, 11 Apr 2012 18:19:37 GMT

Nach einem ausgiebigen Frühstück packen wir unseren Wohnwagen zusammen und machen uns wieder mit dem vollständigen Gespann auf in Richtung Süden. Wir wollen den Nationalpark Paklenica besuchen. Bis dorthin haben wir aber über einhundert Kilometer Autofahrt vor uns.

Vorbei am Nationalpark Plitvička fahren wir durch eine verträumte Landschaft, die in dem Wechsel aus Sonne und Wolken geradezu mystisch erscheint.
Nach gut einer halben Stunde halten wir am Straßenrand an und machen ein paar Fotos von dieser grandiosen Lichtstimmung.

Danach geht es weiter in Richtung Autobahn. Eine weitere knappe halbe Stunde später erreichen wir die A1, die auch den Namen "Dalmatina" trägt.
Etliche Kilometer und einige Tunnels und Kurven später erreichen wir die Küste und verlassen bei Maslenica die Autobahn und fahren noch ein Stück nordöstlich über Seline nach Starigrad Paklenica.
Dort verpassen wir natürlich glatt die schmale Einfahrt zum Nationalpark und drehen ein kurzes Stück später um und versuchen es erneut. Dieses Mal finden wir die Einfahrt und machen uns auf die Suche nach dem Eingang zum Nationalpark.
Die ohnehin schon schmale Gasse wird nochmal ein Stück enger und dann dürfen wir auch noch eine Doppelkurve zwischen 2 Häusern mit unserem Gespann meistern... Aber es klappt auf Anhieb wunderbar und wir erreichen endlich den Eingang des Nationalparks.
Hier gibt es einen großzügigen Parkplatz und ein Stück weiter oben noch einen zweiten, deutlich kleineren. Der Ranger am Eingang des Nationalparks gibt uns allerdings unmissverständlich zu verstehen, dass wir mit dem Wohnwagen auf keinem der beiden Parkplätze stehen bleiben dürfen. Obwohl der untere wirklich große Parkplatz komplett leer ist...
Also heißt es wieder umdrehen. Zurück durch die enge Doppelkurve. Dort kommt uns dann auch noch ein PKW entgegen, dessen Fahrer offensichtlich die Größe unseres Gespanns unterschätzt hat... Aber auch das geht sich dann schlussendlich doch auch noch irgendwie aus und wir sind wieder auf der Gasse, die direkt zur Haptstrasse hinaus führt. Dort finden wir dann einen kleinen Schotterplatz neben der Fahrbahn, wo wir den Wohnwagen abstellen.
Dann geht es - mit dem Zugfahrzeug alleine - wieder hinunter zum Eingang des Nationalparks. Dieses Mal dürfen wir dann - nach einer gefühlten Wartezeit von mehreren Stunden (tatsächlich dürfte es eine gute Viertel-Stunde gewesen sein) - auch zum oberen Parkplatz fahren, wo wir dann auch noch einen Platz ergattern.

Nun können wir also endlich unsere Erkundungstour in dem Nationalpark beginnen.
Das Gebiet gelangte zu großer Bekanntheit als hier die alten Winnetou-Filme gedreht wurden. Heute zeugen noch ein paar Hinweisschilder von den Dreharbeiten. Beliebter und bekannter ist die Region heute aber Wander- und Kletterparadies. Der Kalkstein wurde in den Jahrtausenden stark von Wind und Wetter bearbeitet und bietet dadurch heute unzählige Kletterrouten, Klettersteige und Wanderwege.

Unmittelbar hinter dem Parkplatz wird gerade fleißig an einem neuen Besucherzentrum gearbeitet, welches als Stollensystem in den Berg getrieben wird. Immerhin die WC-Anlagen sind schon fertig.
Wir packen unsere Rucksäcke und machen uns auf den Weg.
Es ist mittlerweile Mittag geworden und die Felswände machen das canyonartige Tal zu einem Backofen. Aber die großartige Landschaft und der grandiose Ausblick entschädigen problemlos für die Strapazen. Wir folgen dem Serpentinen des breiten Schotterweges immer weiter hinauf und machen im Schatten eines Felsvorsprunges eine kleine Verschnaufpause.
Anschließend folgen wir dem Weg weiter, der nach und nach schmäler wird und schließlich einem einfachen Wanderweg weicht, der uns über den blanken Fels führt.

Ein Stück weiter oben kommen wir an einen kleinen Wasserlauf, den wir schließlich auch als Anlass zum Umkehren heran ziehen.

Von hier oben genießen wir den beeindruckenden Ausblick auf das weitläufige Panorama ehe wir uns wieder an den Abstieg machen.
Wir folgen wieder dem selben Weg den wir gekommen sind hinunter bis wir wieder den Schotterweg erreichen. Ab hier geht es dann bedeutend leichter voran und schon kurze Zeit später kommen wir wieder zu den zahlreichen Einstiegen der Kletterrouten.
Nur ein kurzes Stück noch weiter und wir sind wieder zurück bei unserem Auto.

Nachdem die Rucksäcke wieder verstaut und alle an Board sind lassen wir das Auto der schmalen Nationalparkstraße entlang rollen hinunter zum Eingang des Parks.
Wieder zurück beim Wohnwagen gibt es erst ein mal ein paar Naschereien aus dem Kühlschrank (und eine frische Windel für Clemens :-) ).

Der Wohnwagen hängt schnell wieder am Auto und schon sind wir auch wieder auf der Hauptstraße und machen uns auf den Weg Richtung Zadar. Ein kurzes Stück über die Autobahn und schon erreichen wir die Küstenstadt. Allerdings werden wir ihr heute keinen Besuch mehr abstatten. Das werden wir dann, wenn wir wieder auf dem Rückweg Richtung Norden sind machen.
Also fahren wir weiter Richtung Süden auf der Suche nach unserem heutigen Campingplatz. Dem Camp Soline in dem beschaulichen Küstenort Biograd na Moru.
Nach zweieinhalb Stunden Autofahrt für etwas mehr als siebzig Kilometer erreichen wir schließlich den Campingplatz. Auch hier werden wir wieder freundlich empfangen und finden schnell einen schönen schattigen Platz unter den großen alten Pinien.
Ein wenig enttäuscht waren wir dann lediglich am Abend von den Sanitäreinrichtungen und davon, dass aufgrund der Vorsaison noch nicht viele Lokale offen hatten. "Eigentlich", so erklärt man uns, "wäre um die Zeit normalerweise noch gar kein Laden offen". Nur der Umstand, dass es in den nächsten Tagen ein großes internationales Harley-Davidson-Treffen in dem Ort gibt, verdanken wir es, dass wir dann doch noch eine Gelegenheit für unser Abendessen finden.

So ruhig wie die letzten Campingplätze ist dieser - aufgrund der doch nicht ganz leisen Motorräder - natürlich nicht mehr, aber es ist auszuhalten und ohnehin müde von den vielen Anstrengungen des Tages sinken wir dann doch noch ins Land der Träume.

Tag 4 aus dem Reisebericht KROATIEN online

Tue, 10 Apr 2012 19:29:06 GMT

Heute steht ein ganz besonderer Ort am Programm. Der Nationalpark Plitvička Jezera - die Plitzwitzer Seen. Ein Ort den wir schon lange einmal besuchen wollten.

Nachdem wir uns ein ausgiebiges Frühstück im Restaurant des Campingplatzes genehmigt haben machen wir uns kurz vor 9 Uhr auf den Weg zum Nationalpark. Ohne Wohnwagen geht das natürlich gleich um einiges flotter und so sind wir kaum eine viertel Stunde später auch schon am Parkplatz beim nörlichen Eingang in den Park angekommen. Schnell noch einen Schattenplatz unter einem der Bäume gesucht und schon holen wir unsere Rucksäcke aus dem Kofferraum und es kann los gehen.

Am Eingang des Nationalparks steht ein großes Kassahaus, welches bestimmt auch dem größten Touristenansturm gerecht wird. Und so haben wir auch schon ein paar Minuten später unsere Tickets und wir können unsere Wanderung beginnen.

Gleich zu Beginn werden wir schon von einem beeindruckenden Panorama begrüßt und erhaschen den ersten Blick auf den großen Wasserfall über den der Fluss Plitvička in die tiefe stürzt. Von diesem Fluss hat der Nationalpark auch seinen Namen bekommen, obwohl der Fluss nur ein kurzes Stück weiter das Gebiet des Nationalparks wieder verlässt. Die meisten der Seen im Nationalpark werden vom einem anderen aus Süden kommenden Fluss gespeist.

Am Rand des ersten Sees entlang marschieren wir zum Wasserfall. Da wir noch recht zeitig im Jahr dran sind führen die Flüsse - nach der Schneeschmelze in den Bergen - noch ziemlich viel Wasser und die hölzernen Stege werden stellenweise von den Wasserläufen leicht überspült. Da der Wasserfall natürlich einer der Hauptattraktionen des Parks ist und auch gleich am Anfang und damit leicht erreichbar liegt, tummeln sich hier - obwohl die Hauptsaison noch nicht begonnen hat - sehr viele Besucher und so kommen wir nur langsam voran. Schlussendlich erreichen wir den Wasserfall aber doch noch und lassen die Eindrücke auf uns wirken.

Danach geht es wieder zurück zum ersten See und dann weiter am westlichen Ufer entlang. Hier sind schon deutlich weniger Leute unterwegs und wir können uns wieder ganz der wunderbaren Landschaft hingeben.
Teils durch verwunsche Wälder, teils über hölzerne Stege zwischen den Seen geht es weiter immer ganz in der Nähe des kristallklaren Wassers.
In den Seen finden sich immer wieder versunkene Bäume auf denen sich im stark kalkhältigen Wasser dicke Sinterkrusten gebildet haben. Und überall gibt es jede Menge große Fische. Leider - oder vielleicht auch zum Glück - herrscht hier aber strengstes Bade- und Tauchverbot. So können sich die Tiere und Pflanzen ungestört entwickeln.

Nachdem wir den ersten See hinter uns gebracht haben wechseln wir auf das östliche Ufer des zweiten Sees. Hier sind nochmal deutlich weniger Touristen unterwegs und wir können die wunderschöne Landschaft manchmal mutterseelenalleine bewundern. Und natürlich jede Menge Fotos davon machen!
Der zweite See ist deutlich länger als der erste und so sind wir dann doch längere Zeit unterwegs bis wir sein südliches Ende erreichen. Dort wechseln wir dann wieder auf das westliche Ufer und erreichen kurze Zeit später die Anlegestelle der kleinen "Fähre" über den dritten und zugleich größten See des Nationalparks, dem Kozjak.
Da noch weit und breit kein Schiff zu sehen ist, machen wir es uns erst einmal auf einer der vielen Jausentische auf der großen Wiese hinter der Anlegestelle gemütlich.
Dort bekommt auch Clemens wieder eine Gelegenheit ausgiebig in der Gegend herum zu krabbeln und Gänseblümchen zu pflücken - um sie anschließend genüsslich zu essen...

Nach einiger Zeit nähert sich dann auch das Schiff und wir machen uns auf den Weg zur Anlegestelle. Schon ein paar Minuten später sitzen wir darauf und fahren hinauf zur südlichen Anlegestelle von wo aus wir weiter wandern wollen.
Dort angekommen entschließen wir uns dazu zunächst dem Ostufer des nächsten kleinen Sees zu folgen.
Das Gelände ist hier aber schon deutlich schwieriger wie noch im nördlichen Teil des Nationalparks. Daher ist es auch nicht weiter verwunderlich, dass wir schon nach kurzer Zeit kaum noch auf andere Besucher treffen. Aber das ist uns nur recht so!
Über teils verschlungene Wege geht es hinauf zum nächsten See, dem wir am Westufer entlang weiter folgen. Nachdem wir noch einen weiteren kleinen See einen Besuch abgestattet haben machen wir uns schön langsam auf den Weg zurück. Dazu wechseln wir auf das östliche Ufer. Den südlichsten der Seen - den Prošćansko - lassen wir dabei aus, weil es uns schon zu spät geworden ist um diesen großen See auch noch mit zu nehmen. Nur einen kleinen Blick werfen wir im Vorbeigehen noch über den See.

Und dann geht es auch schon retour in Richtung Schiffsanlegestelle.
Immer wieder bieten sich herrliche Fotomotive. Von den versunkenen Bäumen bis hin zu kleinen und größeren Wasserfällen bis hin zu der einen oder anderen mystischen Stimmung in den Wäldern ist einfach alles dabei, was das Fotografenherz höher schlagen lässt.
Zurück bei der Anlegestelle queren wir den See auf der kurzen Strecke hinüber an das Ostufer. Dort kommen wir dann ein paar Minuten später an einer Jausenstation vorbei. Dort machen wir nochmal eine ausgiebige Pause. Danach kommen wir schon nach ein paar Minuten zur Haltestelle des Nationalpark-Busses. Da es schon einigermaßen spät geworden ist, nutzen wir die Gelegenheit und fahren damit hinunter bis zur Mitte des Sees Milanovac. Von dort aus folgen wir dem "Höhenweg" hoch über den Seen und genießen das beeindruckende Panorama auf den Nationalpark. Fast schon aus der Vogelperspektive.
Dieser Weg führt uns dann auch wieder direkt bis zum nördlichen Eingang des Nationalparks, wo wir ja unser Auto stehen haben. Noch ein letzter Blick auf die Seen und dann müssen wir diese herrliche Landschaft wieder verlassen.

Zurück beim Auto wollen wir zunächst mal unser Parkticket lösen. Wer nun aber - wie es bei uns zweifelsfrei der Fall wäre - einen Kassenautomaten erwartet, sei an dieser Stelle eines besseren belehrt. Es gibt ein Kassahaus welches auch besetzt ist. Die Parkplatzgebühr ist dann eigentlich überraschend hoch ausgefallen. Nicht zuletzt, weil der "nette" Herr an der Kasse einen nur für ihn guten Wechselkurs berechnet hat...
Aber schließlich sind wir ja hier in Urlaub und da soll uns das auch nicht weiter stören. Wir möchten Euch aber an dieser Stelle dringend empfehlen, darauf zu achten, dass ihr eine ausreichende Menge Kuna eingesteckt habt. Denn mit Bankomat- oder Kreditkarte zu bezahlen spielt sich leider auch nicht.

Anschließend fahren wir dann das kurze Stück zurück bis zum Campingplatz, wo wir dann noch ein ausgiebiges Abendessen im Restaurant genießen.

Tag 3 aus dem Reisebericht KROATIEN online

Sun, 08 Apr 2012 09:50:18 GMT

Nach dem Frühstück verstauen wir wieder unser Gepäck und machen uns reisefertig.

Kurz darauf verlassen wir den Campingplatz und machen uns auf in Richtung der Burg Velike Tabor. Nach eeiner kurzen Autofahrt erreichen wir einen Parkplatz, der uns eine schöne Aussicht auf die Burg verspricht. Also bleiben wir hier stehen, packen unsere Kameras aus und machen uns auf die Suche nach der Burg.
Schnell haben wir sie gefunden, doch müssen wir schnell feststellen, dass die Burg komplett in ein Baugerüst gehüllt ist und offensichtlich gerade renoviert wird. Gut für die Burg! Aber leider nicht so gut für uns... Wir machen ein paar Fotos, beschließen aber auch gleichzeitig, dass es wohl nur wenig Sinn machen dürfte die Burg zu besichtigen.
Wir widmen daher noch ein paar Minuten dem netten "Miniatur-Garten", der hier am Rande des Parkplatzes eingerichtet wurde und einige der wichtigsten Gebäude der Umgebung zeigt.

Nach diesem Fotostopp machen wir uns auf nach Kumrovec. Dort wollen wir uns nämlich ein Museumsdorf ansehen.
Die Fahrt über die Landstraßen zieht sich eine Weile hin, doch langweilig wird uns dabei keinesfalls!
Während Stefan, Tamara die herrliche Landschaft - die hier noch so schön grün ist - genießen und Clemens sich mit seinen Spielsachen die Zeit vertreibt, ist Christian stark damit beschäftigt, den Straßenverkehr und das "Gespann" im Überblick zu behalten.

In Kumrovec angekommen finden wir auch ohne einem entsprechenden Eintrag im Navi sofort die Parkplätze beim Museumsdorf. Es sind praktisch die einzigen größeren Parkplätze weit und breit. Und kaum haben wir uns eingeparkt dürfen wir auch schon die fällige Parkgebühr bei einem - sehr freundlichen - Einheimischen bezahlen. Das haben leider die meisten Parkplätze bei den etwas bekannteren Touristenattraktionen in Kroatien so an sich. Fast schon sentimental erinnern wir uns dabei immer wieder an Island oder auch Irland, wo das keinen Menschen interessiert wo und wie man steht... aber es ist nun mal so: andere Länder, andere Sitten. Und übermäßig hoch sind die Gebühren üblicherweise ja auch nicht.

Kurz darauf betreten wir das Museumsdorf auch schon. Die Betreiber haben hier im Laufe der Zeit viele traditionelle (und echte!) alte Häuser aus der näheren und weiteren Umgebung zusammen getragen. Einige der Häuser sind schon weit über 100 Jahre alt! Auch Titos Elternhaus ist hier zu finden.
Während wir durch die Gassen schlendern kommen wir an verschiedensten Handwerkshäusern vorbei, wie zum Beispiel dem Schmied und dem Zimmermann. Aber auch an mehreren Bauernhöfen und einfachen Wohnhäusern.
Wir nutzen die durch den Ausfall der Burg Velike Tabor gewonnene Zeit und so hat Clemens auch die Gelegenheit ein wenig im säuberlich gepflegten Rasen zu krabbeln, was ihm sichtlich großen Spaß macht!

Unser nächstes Ziel ist das Städtchen Samobor etwa 30 Kilometer Luftlinie südlich von Kumrovec.
Hier locken uns die im Reiseführer hochgelobten "Kremžnitten" (ja manche Wörter wurden wirklich direkt übernommen). Da wir ohnehin alle große Süßspeisen-Liebhaber sind (ja wir sind alle richtige Naschkatzen), wollen wir uns das natürlich nicht entgehen lassen.
wir machen uns also auf den Weg und fahren erst einmal einige Kilometer ostwärts zur Autobahn A2. Hier gestaltet sich die Fahrt auch für Christian dann doch deutlich entspannter und wir kommen - dem großen Wohnwagen zum Trotz - recht flott voran. nach etwa 25km Autobahnfahrt kommen wir auch schon an den Autobahnknoten mit der Autobahn A3, der wir wieder ein Stück westwärts folgen. Und schon kurze Zeit später erreichen wir Samobor.
Nachdem wir eine Runde durch das Städtchen gedreht haben, entschließen wir uns ein Stück außerhalb des Stadtzentrums östlich der großen Durchzugsstraße zu parken. Wir finden einen schönen großen Parkplatz, der sogar im Schatten liegt. Was will man noch mehr?!

Zu Fuß machen wir uns dann auf den kurzen Weg in das Stadtzentrum, wo wir dann - nach kurzer Information eines Kellners - auch schnell das gesuchte Café ausfindig machen und uns 3 "Kremžnitten" bestellen.
Und von diesen wurden wir wahrhaftig nicht enttäuscht. Es waren wirklich schöne große Portionen und sie schmeckten auch richtig gut! Dieser Abstecher hat sich auf alle Fälle gelohnt und wir wollen es Euch an dieser Stelle auch dringend weiter empfehlen!

So gestärkt machen wir uns wieder auf den Weg zu unserem Auto. Schließlich wartet ja schon das nächste Ziel darauf von uns erkundet zu werden.
Wir machen uns auf zu den Wassermühlen von Rastoke, die gut 75 Kilometer weiter südlich liegen.
Kaum ist das Auto gestartet sind wir auch schon wieder unterwegs.
Die A3 bringt uns wieder zur A2 welcher wir aber nur ein kurzes Stück folgen, da wir dann über die A1 weiter Richtung Süden fahren. Die A2 schwenkt hier in Richtung Osten weg.
Bei Karlovac verlassen wir die Autobahn und fahren weiter über gut ausgebaute Landesstraßen bis wir bei den Wassermühlen ankommen. Fast 120 Kilometer und nahezu zwei Stunden dauerte die Fahrt von Samobor hierher.
Wir biegen auf einen Parkplatz ab, der aber leider für ein so großes Gespann keinen Platz mehr bietet. Also fahren wir die kleine Straße an der Wand der Schlucht entlang hinunter ohne wirklich zu wissen was uns dort erwartet. Mut kann man eben nicht kaufen... ;-)

Dort unten finden wir dann auch einen geeigneten Parkplatz und wir können in Ruhe den Wasserfall mit seinen zahlreichen Wassermühlen und den direkt über bzw. auf den Wasserfall gebauten Häuser näher in Augenschein nehmen. Natürlich dürfen an so einem außergewöhnlichen Platz auch die Kameras nicht fehlen!
Über eine alte Brücke überqueren wir die tiefe Schlucht und spazieren in das kleine und recht verschlafen wirkende Dorf hinein und unser erster Eindruck verstärkte sich noch. Die Häuser waren tatsächlich AUF den Wasserfall gebaut worden. Überall sieht man Durchlässe in den Fundamenten der Gebäude. Überall rauscht und plätschert es. Ein wirklich außergewöhnlicher Ort, der den Besuch absolut wert ist.
Wieder zurück auf der anderen Seite der Schlucht spazierten wir noch die schmale Straße hinauf um dieses spektakuläre Panorama noch ein wenig auf uns wirken zu lassen.
Doch es ist schon spät geworden. Der Tag ist schon lang und auch recht anstrengend also machen wir uns wieder auf zurück zu unserem Auto.
Dann hieß es erst einmal das - nicht gerade kurze - Wohnwagengespann zu wenden. Denn über die alte Brücke können wir nicht fahren. Die ist nur für 2 Tonnen zugelassen und auch ziemlich schmal. Auf dem kleinen Schotterplatz ist das aber nicht gerade eine leichte Übung... es hilft alles Nichts. Wir müssen den Hänger vom Auto trennen und von Hand wenden. Für alles Andere ist der Platz einfach nicht groß genug. Aber da der Platz halbwegs eben ist, gelingt uns auch das recht flott und wir können die letzte Etappe an diesem Tag in Angriff nehmen.

Wir machen uns auf den Weg zu unserem nächsten Campingplatz in Grabovac gerade einmal etwa 20 Kilometer südlich kurz vor dem Nationalpark Plitvička Jezera (bei uns auch bekannt als die Plitwitzer Seen).
Dort angekommen richten wir uns erst einmal gemütlich ein. Denn hier wollen wir erstmals mehr als nur eine Nacht verbringen.
Am Abend nutzen wir dann noch das am Eingang des Campingplatzes frei verfügbare WLAN und können so unsere ersten Mails an unsere Freunde schicken.

Als Abschluss dieses ereignisreichen Tages gönnen wir uns noch ein ausgiebiges Abendessen im Restaurant gleich um die Ecke des Campingplatzes mit der klassischen Tomatensuppe und weiteren Spezialitäten, welche die Küche am Balkan für uns bereit hält.
Spät am Abend fallen wir müde - aber sehr zufrieden - in unsere Betten.

Tag 2 aus dem Reisebericht KROATIEN online

Sun, 08 Apr 2012 07:53:07 GMT

Nach einem ausgiebigen Frühstück an einer Tankstelle in Bad Radkersburg - wo wir auch die Vignette für Slowenien kaufen - machen wir uns wieder auf den Weg.
Nur ein kurzes Stück hinter der Grenze in der kleinen Ortschaft Ižakovci liegt eine der letzten Schiffsmühlen an der Mur.
...

Tag 1 aus dem Reisebericht KROATIEN online

Sat, 07 Apr 2012 16:33:27 GMT

Am frühen Nachmittag holen wir uns unseren Wohnwagen beim Vermieter und sind positiv überrascht, als wir einen nagelneuen Wohnwagen mit Warmwassertherme bekommen. (Die Warmwassertherme war ursprünglich nicht vorgesehen) Nachdem alle Formalitäten erledigt sind machen wir uns auf den Weg nach Hause um den Wohnwagen einzuräumen. Schließlich wollen wir ja heute noch den ersten Teil der Anreise starten.

12M18 - Staukiste aus dem Führerhaus lackiert

Sun, 25 Mar 2012 15:47:30 GMT

Die große Staukiste im Führerhaus ist mit dem Anthrazit-Metallic-Sprühlack lackiert und ich habe sie auch bereits wieder eingebaut.

12M18 - Feststellbremse repariert

Sat, 24 Mar 2012 15:52:40 GMT

Heute habe ich endlich die Faltenbälge an den Umlenkungen der Feststellbremsen ausgetauscht.
Lange genug sind sie ja herum gelegen...

Jetzt muss nur noch ein wenig Schmierfett hinein und dann ist wieder alles so, wie es sein soll.